Agent za vozovnice Friedrich Missler je med letoma 1881 in 1935 uredil prehod za približno dva milijona priseljencev iz Nemčije v Ameriko. Njegov kositrni oglas (vrh) sega v zgodnja leta 1900 in prinaša 225 USD. Leta 1935, Francije Normandija je bila največja, najhitrejša ladja na svetu in različna gibanja - kot ta igrača za navijanje - so v spomin na njeno dekliško potovanje. Danes je redek kos vreden od 1500 do 2000 dolarjev; ogenj je pospravil plovilo, potem ko so ga ZDA zajele med drugo svetovno vojno.
Eden redkih artiklov, ki so ga potniki dodelili brezplačno, ta igralna paluba za avstrijski izdelovalec Piatnik, pred drugo svetovno vojno, je kolut od 75 do 125 USD. Pepelniki francoske linije po drugi svetovni vojni so bili v kabinah vgrajeni v ogromnem številu iz jadeitnega stekla. Ta, ki jo proizvaja Opalex, gori od 40 do 50 dolarjev.
Ležalnik iz breze je nad Anglijo krasil palico promenade Kraljica Marija v petdesetih letih prejšnjega stoletja in danes uravnava 600 dolarjev. Potniki so plačali dodatno, da so sedeli v enem, na kovinsko ploščo na roki pa je bila zdrsnjena oznaka rezervacije. (Za najem volnene odeje so plačali še več, zdaj 130 dolarjev.)
Prvotno zasnovan za dekliško plovbo kraljice Marije leta 1936, čajnik Art Deco Foley in servisni dodatki tu spadajo v šestdeseta leta prejšnjega stoletja in so oblikovani za učinkovito shranjevanje na krovu. V kompletu so prikazani garnerji od 200 do 300 dolarjev; pladenj Fraser & Glass iz bakelita iz 40. let prejšnjega stoletja doda 130 dolarjev.
Ward Line je zloben Grad Morro leta 1934 se je požaril, in medtem ko je umrlo 137 ljudi, je ta fob verjetno prišel od preživelega, ki mu je dal 500 USD. Ameriška družba Matson Navigation Co. je vodila povratno operacijo od pristanišč West Coast do Havajev. Predmeti, kot so prvinske prtljage iz usnja in celuloida iz leta 1910, so redke najdbe, ki prinesejo po 175 dolarjev.