Letalski piloti pošteno odkrijejo bližajoče se nesreče, pred katerimi so rešili potnike

  • Feb 02, 2020
click fraud protection

Uredniki Country Living izberejo vsak predstavljeni izdelek. Če kupite od povezave, bomo morda zaslužili provizijo. Več o nas.

Letenje nikoli ni stresno doživetje. Od pravočasnega dostopa do letališča in varovanja brez kolcanja do iskanja pravilnih vrat in opremljanja vaših Če nadaljujete v nadzemne prostore letala, je veliko priložnosti, da bi med vami kaj šlo narobe potovanje. Toda najslabši možni scenarij pride na pamet, ko se usedete na svoj sedež in motorji začnejo ropotati. Pa čeprav mi vem da so letala varnejša od avtomobilov in naše možnosti, da umremo v letalski nesreči, so majhne (približno 1 od 7.178 v primerjavi z 1 na 98 za avtomobile, ZDA danes), težko je ne biti malce zaskrbljen, ko so naša letala prizadela močna turbulenca.

Na srečo so piloti usposobljeni za obvladovanje ne samo turbulenc, ampak najbolj nevarnih možnih situacij na letu - recimo, če se celoten motor ugasne ali pa morajo med nevihto pristati. Po navedbah Potovanja + Prosti čas, nedavno Reddit nit prosili pilote, naj delijo nekaj najbolj strašnih situacij, s katerimi so se spopadli na letu, ne da bi potniki nikoli vedeli. Že smo vedeli, da obstajajo

instagram viewer
stvari, ki nam jih piloti ne povedo, vendar bodo te grozljive zgodbe povzročile goosebumps. Beri naprej, če si upaš ...

1. Nevarne višine

Večino ljudi skrbi, da se njihovo letalo med letom spusti v višino, letenje višje pa je lahko še nevarneje. Na vsaki ravnini so trije viri "odzračevalnega zraka", ki odvzamejo zrak iz motorjev in ga uporabijo za tlak kabino, je zapisal uporabnik Reddita PlaneShenaniganz, ki se je soočil z grozljivo situacijo, v kateri vsi trije izvirajo iz zraka neuspešno. "Če se takoj ne spustimo na varno višino, se bo višina kabine dvignila dovolj visoko, da zrak ne bo več dihal," je zapisal. On in njegov prvi častnik sta takoj vrgla kisikove maske - kajti če piloti umrejo, nihče ne more letati letala - in sprožil zasilni spust in obrnil letalo nazaj proti LAX-u. Na srečo je pilot varno dobil letalo na tleh, ne da bi bili potniki kaj pametnejši od nevarnosti, ki so jih preleteli. Le 12 jezni kitajski potniki so kdaj izvedeli celotno zgodbo, saj jim je pilot končno razlagal prek prevajalca, zakaj se njihovo potovanje zavleče. "Ko sem razložil, kaj se je zgodilo, so izrazi na obrazih teh 12 potnikov šli iz jezni, presenečenja, strahu in na koncu hvaležni," je dejal. "Preden sem odšel, se mi je vseh 12 spoštljivo poklonil. To je bilo nekaj, česar v svoji letalski karieri še nikoli ali od takrat nisem doživel. "

2. Okvara motorja

Kot bi lahko pričakovali, pristanek letala ni lahka naloga, ko motor odda. Uporabnik Reddita bigdog927 je bil prisiljen ohraniti zbranost, ko je tlak olja padel pod dopustne meje, ko se je prijateljem vozil v najemnem letalu. "Moj potnik ne ve, da je nič pripravljeno, ker ne rečem ničesar," je zapisal. "Zadnje, kar potrebujem, je neki fant, ki preganja hudič, medtem ko poskušam pristati na letalu brez uporabnega motorja. Mirno mu rečem: „Moramo se obrniti.“ „Ker je letalo v nevarnosti, da bi zagorelo, je pilot razglasil izredne razmere pristali in krožili nazaj na mesto odhoda, prileteli letalo na zadnjih 500 čevljev vzletno-pristajalne steze in skoraj odtekli z letališča konec.

3. Narava udari

Potniki so prispeli na gorsko letališče in se izkrcali, razježeni zaradi pristajanja na drugem letališču, kot je bilo predvideno. Pojma niso imeli, kako srečo imajo, da so živi. Komentator Twenty2Right je pilotiral njihovo letalo, ko so močni prepiri navzgor in navzdol zadeli njihovo letalo in strele so začele streljati po vsem. Nevihta bi bila lahko smrtna. "Najhujše turbulence, kar sem jih kdaj doživel," je dejal. "Preusmerili smo se, varno pristali in pozneje potnike odpeljali do predvidenega cilja. Potniki so tako pozabili, kako blizu nas je bilo, da je eden od njih napisal pregled Yelp o tem, kako grozna je bila storitev, in da sploh nismo pristali na pravem letališču. "

4. Led v sili

Padavine in velika nadmorska višina so lahko nevarna kombinacija za letala, če na zunanji strani letala nastane led, še posebej, če je pilotov vid skozi okna blokiran. Uporabnik Reddita AngryFace1986 je dejal, da se je njegov oče, komercialni pilot, star več kot 35 let, nekoč soočal s "hudo kopičenjem ledu", zaradi česar je takoj izgubil višino. "To se je hitro sprevrglo v klic, ki mu sledi nekaj minut kasneje," je zapisal. Na srečo je oče uspel varno pristati na letalu. Komentator se je spomnil tudi na pilota, ki je moral pristati na letalo tako, da je pogledal v odprto okno, "saj je bila ledena naselitev na oknih preveč močna, da bi jo lahko videli skozi".

5. Smrtonosne ptice

Zadnja stvar, s katero se vsak pilot želi srečati ob vzletu, je ptičja stavka. Hvala kapetanu "Sully", pilotu, ki je uspešno pristala letalo na reki Hudson, potem ko so ptice podrle oba letala, vsak pilot pozna nevarnost letenja skozi jato ptic - in uporabnik Reddita 1008oh je imel nesrečo, da bi jo izkusil, le 500 čevljev po vzlet. "Zelo dobro bi se lahko končalo v enaki situaciji kot" Sully. " Mislim, da nihče od zadaj ni ničesar opazil, zagotovo pa je kot hudič tekel adrenalin, "je zapisal.

6. Kateri način je dol?

Redditor EagleBumPilot še ni dobil ocene svojega instrumenta (kvalifikacija za letenje letala skozi slabo vreme z zanašanjem na inštrumente in ne pogleda), ko je z nekaterimi prijatelji pilotiral letališče iz Chicaga, zato je načrtoval, da bo letel dovolj nizko, da bi videl letalo tla. Toda njihovo letalo se je ujelo v nepredvideni dežni plašč, zaradi česar je pilot izgubil vso vizualno orientacijo. "Mislil sem '30 sekund, 30 sekund', saj je to čas, za katerega pravijo, da potrebuje pilota, ki nima vadbe instrumentov, da bi se spravil v panično zagon / vrtenje," je zapisal. Prisilil se je, da ostane miren, da prijatelji ne bi pozabili na nevarnost, zato je poklical Air Nadzor prometa za napotke do njihovega hotela, kjer sta pristala in odletela nazaj ob jasnem vremenu naslednji dan. "V zadnjem času bi moral absolutno razglasiti izredne razmere, vendar nisem iz razloga, da bi moji potniki slišali isto in morda zašli v paniko," je zapisal. "Nikoli več ne bom postavil sebe in / ali svojih potnikov v tak položaj."

(h / t Potovanja + Prosti čas)

Sledite državi Living on Facebook.

Jenae SitzesPomočnik za uredništvoJenae je pomočnica uredništva za Prevention.com, kjer redno pokriva prehrano, lepoto, vadbe slavnih in zdravstvene trende.